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Wie kann man den FRACHTFÜHRERn helfen?

Auf den Gedanken, auf dem die Gesellschaft RaalTrans basiert, kamen vor fünfzehn Jahren Leute, die sich seit Jahren ans Steuer der LKWs und an die Telefone der Speditionsfirmen setzten und sich genauso wie ihre Kollegen den Kopf über die Fragen zerbrachen: Wie soll man das organisieren, dass das System, das Transport genannt wird, besser funktioniert? Wie kann man möglichst schnell einen Frachtführer finden, der die Ware an ein beliebiges Ende Europas bringt? Wo kann man eine geeignete Fracht finden, damit unser LKW z.B. aus den Niederlanden nicht leer zurückkommt? Und da es diesen klar war, dass genauso wie Sie sich hunderte von anderen Frachtführer den Kopf zerbrechen, ist ihnen folgendes aufgefallen: Warum sollen sich hunderte oder sogar tausende Menschen damit beschäftigen, was ein einziges Team bewältigen kann?

Wie funktioniert es

Während die Frachtführer und ihre Kunden früher miteinander oft vielmals telefonieren und faxen mussten, um alle Anforderungen an ein Transport optimal zu verbinden, brauchte man nach der Entstehung der RaalTrans alle Anforderungen und Angebote nur an die Zentrale zu vergeben. Diese hat sie bearbeitet und eine Übersicht erstellt, aus der sich die Frachtführer eine solche Lösung ausgewählt haben, die ihnen am besten passte. Es war kein schlechtes System, aber erst die Erweiterung von Internet ermöglichte es, die Originalität des RaalTrans-Gedanken völlig auszunutzen. Mit dem Telefon war alles zwar viel einfacher, aber mit dem Internet ist es ein Kinderspiel!

Einzigartige Software

Damit die Kunden der RaalTrans die Datenbank für Fracht- und Laderaumangebote, die von anderen Benutzern eingegeben wurden, bestens nutzen und zugleich eigene Angebote eingeben können, musste ein völlig einzigartiges Computerprogramm entstehen. Dieses bietet außer Grundinformationen auch zusätzliche Funktionen wie ein graphisches Straßenschema, die Möglichkeit zur Eingabe von Anzeigen oder Nachrichten für die Frachtführer. Die Software dient nicht nur bei alltäglicher Nutzung im normalen Betrieb, sondern auch im Notfall, wenn es notwendig ist die erforderlichen Informationen schnell und zuverlässig zu gewinnen. Das Programm kann nicht nur von Transport- und Speditionsfirmen, sondern auch von Produktions- und Dienstleistungsbetrieben benutzt werden. Die Installation und Bedienung des Programms sind einfach und stellen keine hohen Hardware-Ansprüche.

Zehntausende Angebote täglich, Millionen ANFragen jährlich

In der RaalTrans-Datenbank finden die Kunden täglich 60 Tausend Angebote für Ladungen und freie Fahrzeug, jährlich bekommt und bearbeitet die Zentrale 52 Millionen Anfragen. Auf Grund dieser Angaben zählt RaalTrans zu den bedeutendsten europäischen Informationsanbietern. Das Ziel der Gesellschaft für die Zukunft ist die Festigung der Position der Datenbank Nummer 1 auf dem tschechischen und slowakischen Markt und erhebliche Erweiterung der Anzahl ausländischer Kunden aus den EU-Ländern und aus Staaten außerhalb der EU.

Keiner hat Vorrang

Das RaalTrans-System ist gerecht nicht nur, weil alle seine Kunden die gleichen Benutzergebühren bezahlen, sondern hauptsächlich dadurch, dass es nicht unterscheidet, ob seine Leistungen von einem kleinen Frachtführer mit einem einzigen LKW oder von einer großen Speditionsfirma mit Dutzenden von Wagen genutzt werden. Die angebotenen Informationen stehen zum gleichen Zeitpunkt allen zur Verfügung. Es hängt nur davon ab, wie schnell diese von den Benutzern ausgewertet werden und wie schnell sich die Benutzer mit den Partnern vereinbaren. In diesem Fall gilt es einfach: Wer früher kommt, der fährt auch früher!

Das RaalTrans-System wurde von Europa übernommen

RaalTrans - die Datenbank für Transportangebote und Anforderungen ist eine originale Kommunikationslösung in der Transportbranche, mit dem Anfang der 90er Jahre des vergangenen Jahrhunderts die gleichnamige tschechische Firma kam. Diese hat während 15 Jahre ihrer Existenz das Vertrauen von tausenden Kunden nicht nur in der Tschechischen Republik und in der Slowakei, wo sie eine Niederlassung hat, sondern auch in vielen anderen europäischen Ländern gewonnen. Ein Nachweis dafür, dass dieses Modell hervorragend funktioniert und den Frachtführern hilft, ist die Tatsache, dass es von vielen inländischen und europäischen Unternehmen übernommen und angeboten wird. Nur eine kann jedoch damit prahlen, dass sie die erste war und mit der Verwaltung und Benutzung der Datenbank die größten Erfahrungen hat.